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空气滤筒过滤与分离技术

空气滤筒过滤与分离技术，是指将空气中的污染粒子接近零渗漏、完全地去除。它比空气净化又进一步，空气净化适用于许多工业过程中对污染空气的处理要求不太严格的场合。空气滤筒过滤与分离技术是近百年来随着科学技术和现代化工业的发展而逐步形成的一门综合技术，它是指应用空气净化设备控制粉尘微粒的污染或通过空气循环过滤将空气的悬浮颗粒物捕集，以保护环境及人类的身体健康，它在空调、通风除尘及其它领域得到了广泛应用。

近年来，空气滤筒过滤与分离技术在新滤料新技术的研制及开发、过滤机理的研究及过滤设备的开发与应用方面取得了较大的发展。

滤筒

滤筒特点大大提高有效的过滤面积；保证一个低而平稳的压差，提高流通风量；滤筒元件小巧，滤筒，便于安装；特别适用于粉尘浓度大的行业。

通常我们所指的滤筒大多是用来过滤气体的，称之为空气滤筒（以下简称滤筒）。

滤筒属于表面过滤元件，它是利用滤材表面形成的微小透气组织阻挡掉气体中的粒状物质。 采用进口纤维聚酯滤材，纤维耐磨性好，比传统滤材更能提高过滤风速过滤材挺度好，可做有指导清洗，端盖骨架均进行防腐处理，不易生锈，可在135度以下使用。

粉尘滤筒

除尘罩、导流片应保持正确的形状，若有磕碰应及时整xing，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

有些驾驶员往集尘杯(或集尘盘)中加油，这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口，导流片等部位，使此部位吸附灰尘，终会降低滤清分离能力。

定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的粘度合适，3米滤筒多少钱，粘度过大，易堵塞后一级滤清装置的过滤器，三米滤筒多少钱，增加进气阻力;粘度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。

油池中油面高度应合适。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差;油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。