钢铁厂滤筒-迪扬过滤系统

集尘器滤芯与除尘原理

集尘器滤芯与除尘设备在运行工作中；在系统主风机的作用下产生强大的空气流，空气流通过管路使其含尘气体从除尘器下部的进风口进入除尘器底部的气箱内；运用集尘器滤芯的拦截分离作用进行含尘气体的处理，钢铁厂滤筒，然后；洁净的空气从底部进入到上箱体的各除尘室内，粉尘吸附在滤筒的外表面上，过滤后的干净气体透过集尘器滤筒进入上箱体的净气腔并汇集至出风口排出。随着过滤工况持续，积聚在滤筒外表面上的粉尘将越积越多，为了减少除尘器滤芯的运行阻力，保证系统的正常运行，集尘器阻力的上限应维持在1400～1600Pa范围内，当超过此限定范围，应由PLC脉冲自动控制器通过定阻或定时发出脉冲信号，这时脉冲电磁阀瞬间打开；对集尘器滤芯进行脉冲喷吹清灰。此时吸附在滤筒上的粉尘被气压吹落，滤筒阻力降低。风量较没反吹之前要大，如此循环。

粉尘滤筒

除尘罩、导流片应保持正确的形状，若有磕碰应及时整xing，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

有些驾驶员往集尘杯(或集尘盘)中加油，这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口，导流片等部位，使此部位吸附灰尘，终会降低滤清分离能力。

定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的粘度合适，粘度过大，易堵塞后一级滤清装置的过滤器，增加进气阻力;粘度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。

油池中油面高度应合适。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差;油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。

滤筒

常见滤筒的滤料有木浆纤维滤纸，纺粘法聚酯纤维无纺布，其中聚酯无纺布可以进行覆膜，防油防水，防静电处理。

滤筒尺寸一般参照国外进来的样品，常见规格为直径12.75‘’，13.84‘’，高度26‘’，换算成公制就是325*660mm，350*660mm。

滤筒安装的方式分为垂直吊装，按特定角度斜装，法兰安装等。